其实是用
膜片联轴器的用户都知道膜片组件是比较容易磨损的部件。因为膜片组件的使用年限直接决定了联轴器的使用年限与工作效率。各个地区生产的膜片联轴器无论在外观质量还是在使用年限等各方面都与国外产品有着较大的差距。为此,研究人员对膜片联轴器进行了研究],但其中一部分成果仅为理论研究成果,未对膜片组件的结构提出较好解决方案，另一些成果仅对某种特殊结构膜片进行探讨，或者是仅对单片膜片进行分析，由此得出的结论普适性不强。
其实这些都是因为当动力机械与一些其他工作机械之间存在一些角度位移或者是轴向位移时，我们会发现连接动力机械与工作机械的
膜片联轴器中的膜片组会产生附加应力。当膜片联轴器处于高速运转或反复正反转状态时,膜片组承受着交变应力的作用，比较容易发生疲劳破坏。为了具体分析膜片组损坏原因,延长联轴器传动件的使用年限，以束腰形膜片为例，先基于TRIZ理论确定膜片组的结构，再利用CosmosWorks对膜片组进行强度分析，并对传统膜片组和有补片膜片组进行分析比对。
海鹏机械厂家为了解决一些比较常见的膜片组容易磨损破坏的问题，这些都是来自于一些TRIZ理论设计出有补片的
膜片联轴器，再利用一些其他软件对传统联轴器的膜片组和有补片联轴器的膜片组进行了分析。研究结果表明:膜片中高应力区域出现在膜片上铰接点附近,低 系数区域也出现在铰接点附近,这说明该区域易发生破坏；在相同的工况下膜片组增添补片后,能缩小膜片组中高应力区域和低系数区域范围，从而提高膜片组的使用能力。
