轮胎联轴器|轮胎式联轴器-海鹏轮胎联轴器放心省心产品

海鹏联轴器
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轮胎联轴器

轮胎联轴器又叫轮胎式联轴器。轮胎联轴器轮胎体是轮胎联轴器必要的备件之一,相应的分为UL、LA、LB轮胎体。装配时用螺栓与两半联轴器的凸缘连接,依靠拧紧螺栓使轮胎与凸缘端面之间产生的摩擦力来传递转矩,轮胎环工作时发生扭转剪切变形,故轮胎联轴器具有很高的弹性,补偿两轴相对位移的能力较大,并有良好的阻尼,而且结构简单、不需润滑、装拆和维护都比较方便。
海鹏轮胎联轴器系列产品如下:
UL轮胎联轴器-UL型轮胎式联轴器
UL轮胎联轴器我们泊头人又称做UL型轮胎式联轴器,海鹏UL轮胎联轴器从生产原材料进行严格把关,使用寿命同比更长,可根据客户提供参数进行非标订做。
LB型轮胎联轴器-LB型轮胎式联轴器
LB型轮胎联轴器适于潮湿、多尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件,并且拆装方便,因为弹性元件是一整体的轮胎体,LB型轮胎式联轴器拆装维修方便、不需润滑、耐久可靠。
LA型轮胎体联轴器-LA型轮胎联轴器
LA型轮胎体联轴器是一种由外形呈轮胎状的橡胶元件与金属压板硫化粘结在一起,装配时用螺栓直接与有很高的柔度,阻尼大,减振效果好,补偿两轴相对位移量大。LA型轮胎联轴器相对扭转角6度到30度,适用于动大的轴系。
DL型多角轮胎联轴器-LD多角轮胎联轴器-DL型多角橡胶联轴器
DL型多角轮胎联轴器采用_橡胶制成,所有又称DL型多角橡胶联轴器,LD多角轮胎联轴器,DL型多角轮胎联轴器结构简单,可靠性高,零件少,好维护.
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