现在所设计的
鼓形齿式联轴器的鼓形齿其实便是将外齿进行制做成球面，然后将球面中心在齿轮轴线上，齿侧间隙较一般齿轮大。鼓形齿式联轴器相对于直齿联轴器可允许较大的角位移。并且使得齿的接触条件有所完善，从而使得传递转矩的能力有所提高，延长了联轴器的使用寿命。
间隙配合直接影响
鼓形齿式联轴器的使用寿命，周与孔的间隙，按标准来有相应的尺寸配合，也便是精度程度；连接件与联轴器的间隙，它的配合不但会影响产品损坏寿命，也会带来整个设备的传动性能，刚性联轴器也会造成噪音。鼓形齿式联轴器的长短间隙等问题，在机械设备运转时如果传动件来回窜动便会带来的摩擦力，减震垫梅花联轴器，星型联轴器尤其突出摩擦力会加倍损伤连接垫。如果确保鼓形齿式联轴器可靠的工作，良好的润滑可以有效的减缓磨损。
使用在高速情况中的
鼓形齿式联轴器大多都会进行采用润滑油进行润滑，因为润滑油需要经精度较高的滤油器进行过滤，滤清度小于10微米，齿面要求连续润滑，不然齿面温度会升高并将积存水分和污垢，一些高速鼓形齿式联轴器有时也用集油槽孔的结构，即在外齿轮轴孔内加工出集油槽，在外齿轮齿槽底部钻出与集油槽相通的油孔，为了使得其充分得到润滑，凭借鼓形齿式联轴器高速运转产生的离心力，将油液喷入内外齿啮合处。
