JSB蛇形弹簧联轴器在进行装配过程中我们应该需要进行选择较为合适的测量基准，从而避免放大测量误差电机半联轴器的测量基准一般选择电机与联接板的结合而，减速器半联轴器的测量基准一般选择连接罩的与连接板的结合而JSB蛇形弹簧联轴器的端而间隙调整，半联轴器的轴向间隙8=b-（a-m）。
JSB蛇形弹簧联轴器端面间隙的测量及基准选择：1.为电机与联接板结合而同电机半联轴器底而的距离。2.为连接罩与联接板结合而同减速器半联轴器（离合器）的顶而距离m为联接板厚度，但是同时在电机半联轴器在装配时要考虑电机输出轴端台阶同电机半联轴器底而的距离t值，因为t值是影响半联轴器装配位置的直接因素，下而的调整力法中小论是增加距离垫还是加上半联轴器的里侧端面，其日的都为调整t值。JSB蛇形弹簧联轴器弹性体有红颜色和黄颜色两种，外形偏硬，如果光从外形上无法区分材质好坏。但是根据物理变化，可以区分材质不同之处。方法是通过水加热，使温度达到100℃，待到温度达到时，可以发现发软的蛇形弹簧联轴器弹性体则为聚鹿材质，而偏硬的蛇形弹簧联轴器弹性体材质为聚氨酯。还有一种鉴别方法是闻气味，次的弹性体刺鼻味较大，而好的弹性体基本上没什么较大的气味。好的梅花弹性体外变光线，发亮。而次的梅花弹性体外边发乌，不鲜亮。
JSB蛇形弹簧联轴器的端面进行加工的过程中需要做的是套装在轴上进行的加工，这是为了使该联轴器端面上的榫能准确地与轴中心线同心，在这一加工工序中特别要注意JSB蛇形弹簧联轴器端面与转子轴的垂直，同时应注意对中榫的相互配合是否符合要求。对于无对中榫的凸缘联轴器，在钻孔后还应该将两个半联轴器套合在一起进行铰孔加工。
