凸缘联轴器根据现在推算的话，已经有几十年的存在了，它是各个地区近二十年不断创新发展起来的一种新型联轴器传动件。由于它且人同步性高、角位移大、结构简单、体积小等许多突出的优点，而广泛应用于汽车、冶金、轻工、重型机械等部门，并忆形成系列。
凸缘联轴器的产品结构形式:①靠铰制孔用螺栓来实现两轴对中和靠螺栓杆承受挤压与剪切来传递转矩;②靠一个半联轴器上的凸肩与另一个半联轴器上的凹槽相配合而对中。连接两个半联轴器的螺栓可以采用A级和B级的普通螺栓，转矩靠两个半联轴器结合面的摩擦力矩来传递。
在
凸缘联轴器上设置一个过载保护的装置，这样便可以当传递扭矩出现意外发生突变的过程中，而过载保护装置可以切断动力传动，凸缘联轴器的维修，对整个系统起到一个较好的保护作用。
