膜片联轴器是一种可以将驱动部分以及从动机构相互连接起来一同进行旋转并且传递能量以及运动的机械部件。它具有无需润滑，运用寿命长，以及大的补偿才能。它经过挠性钢片传递转矩，具有角向、轴向、径向位移补偿才能以及减震作用。
膜片联轴器中的膜片装拆比较方便，而且无需润滑，可以进行应用于各种工况条件。该联轴器传动件因为具有使用功用而遭到工程机械和延压机械的青睐，膜片联轴器尽管耐用，但由于各种原因也会造成失效乃至报废，故研讨其失效原因具有重要意义。膜片损坏是联轴器失效的首要形式。联轴器采纳齿顶定位的形式。齿顶空地选。在静态下，起浮的外齿轴套相对轴的旋转中心有一个偏疼量。当高速旋转起来，在不传递扭矩时，起浮的外齿抽套在离心力作用下便要偏疼运转，并发生偏疼载荷 要完结安稳运转需要传递足够大的力矩。因为齿顶定位一般顶隙量较小，起浮外齿轴套可偏疼量小，发生的离心力也小，安稳运转所需传递力矩便小。为使齿形联轴器安稳运转，所需较小力矩当高速旋转，要标准地确认由齿顶空地引起的偏疼量还有需要考虑圈和外齿轴套高速旋转对引起径向胀大景之差。
膜片联轴器如果在正常工况下进行传递的力矩比R定运转所需较小力知大得多，而且传递力矩后是能够完结自定心抵达安稳运转。起浮的联接轴规划成空心轴，以减轻重量进步起浮件的安稳性。轮齿选用齿顶定位，减小顶隙。动平衡精度要求别离装在附件齿轮箱输出轴和燃机转轴进步行动平衡。
