星形弹性联轴器在机械产品中是一件很重要的轴系配件，同时它与离合器的作用的是一样的，都是用来连接轴与轴或其它运动件而达到传递运动与扭矩的，也可以作为安全装置，作过载保护。不同点是这款联轴器在机器运转中一般不能分离，只有在停机后才能断开；离合器在机器运转中可随时接合或脱开连接。该联轴器可补偿连接件因对中的偏移，像万向星型联轴器还可以在两轴存在较大角度时传递运动或扭矩。
各种不同形式的
星形弹性联轴器在结构设计和系列设计时，以传递转矩的大小、结构和轮毂强度为依据，确定个规格星型联轴器的轴孔范围以及轴孔的长度，每一种规格只有一种轴孔的长度。在国外，无论哪个地方所有生产星型联轴器的企业在不同星型联轴器的标准中，均是每一规格星型联轴器只有的一种轴孔长度。由于GB/T3852的误导，致使我国的星型联轴器产品标准中每一规格随着轴孔的变化都对应有多种轴孔的长度，将国外星型联轴器标准转化为我国标准时也加上多种轴孔长度，似乎只有这样才算是转化。星型联轴器分很多种，敏种星型联轴器都有自己的原理特征，但它们的一些基本情况还是相同的。
轴系传动通常由一个或若干个
星形弹性联轴器将主、从动轴连接起来，形成轴系传动系统，以传递转动或运动。这款联轴器主要是由于电动机、减速机及工作机的轴连接，其轴孔形式、连接形式及尺寸主要取决于所连接轴的型式及尺寸，产品设计时一般按圆柱形和圆锥形轴深标准设计轴，轴深标准则是针对轴的设计。
