在进行选用标准
GCLD型鼓形齿式联轴器以及进行设计专用的联轴器传动件时，我们制作厂家是需要进行求出联轴器传动件实际需传递的扭矩。对于一些比较标准的联轴器传动件，其实每一型号都已定出了许用扭矩值，因此，在进行选择型号时，联轴器传动件实际需要传递的扭矩要小于所选联轴器的许用扭矩[T]。联轴器实际需要传递的扭矩常用计算扭矩T0。表示，它等于联轴器的理论扭矩T乘以工作情况系数K。因此，上述条件可表示为：T0=KT。
GCLD型鼓形齿式联轴器是海鹏机械厂家制作联轴器传动件的一种，这种联轴器传动件的使用优势是有很多的。鼓形齿式联轴器在工作时，两轴产生相对角位移，内外齿的齿面周期性作轴向相对滑动，必然形成齿面磨损和功率消耗，因此，齿式联轴器需在有良好和密封的状态下工作。齿式联轴器径向尺寸小，承载能力大，常用于低速重载工况条件的轴系传动，高精度并经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动，如燃汽轮机的轴系传动。
我们大家应该知道，不能只单单认为进行选取较大的工作使用情况系数中，便需要采用较大尺寸的
GCLD型鼓形齿式联轴器，便会得到较高的传动性能和工作可靠性。事实上，每一种型号的联轴器传动件的尺寸以及重量增大时，联轴器传动件所联两轴及其所承受的载荷也增加。如两轴相对位移量不变，加大联轴器的尺寸必然引起附加动载荷的增大，所以不会有好的结果。
