鼓形齿式联轴器-浅谈鼓形齿式联轴器损伤检测及处理-海鹏机械

鼓形齿式联轴器是各个地区机械厂家_的一种零部件，可以说是联轴器传动件中使用比较广泛的一种。但是由于该型号的联轴器使用比较广泛，在使用的过程中便会出现一些故障。对于这些故障的发生每一位用户还是不太了解，联轴器的损伤便是导致发生故障的一个重要原因，下面来跟随海鹏厂家的小编来一起了解一下联轴器零部件损伤时处理的方法。

海鹏制作联轴器传动件厂家，便是比较有经验知道鼓形齿式联轴器传动件受到损伤时是怎样进行处理，下面海鹏为大家讲解一下联轴器传动件损伤时处理步骤如下：1、由于联轴器的零部件在运转过程中的相互磨损，使有效尺寸发生变化导致损伤现象发生。这类损伤一般用测量工具_可以检查。常用的测量工具有精度0.01mm--0.02mm的游标卡尺、千分尺等。2、由于在运转过程中，联轴器的零部件发生过热、挤压等情况，造成表层机械性质的变化导致损伤。这类损伤_用锉、磨块等工具或其它仪器来判定表层的硬度变化，用眼睛可以观察零件受挤压情况。存在这些缺陷时，即使零件的尺寸和形状的磨损没有_过允许范围，但根据表层机械性质的变化程度对联轴器的影响，有时也得认定零件己报废。3、由于联轴器零部件在运转过程中受外力作用，使零件发生弯曲、扭曲、椭圆化或其他异形变化，这种变化通常称其为零件的止确几何形状损失。这类损伤的测量方法与一类测量方法基本相同。对于零件的弯曲等变形有时可在车床上用百分表检查。4、其它表面的损伤，如熔蚀、侵蚀等多种腐蚀。这类损伤般用眼睛来观察。主要判定其损伤的程度及由此而造成的尺寸变化是否在质量要求的允许范围之内，然后确定零件是报废还是修理。