鼓形齿式联轴器是海鹏机械厂家经过不断创新技术制作的新型高性能的联轴器传动件，这种联轴器传动件本身有着标准弹性联轴器不同结构的优势，例如具有某种弹性联轴器的优点：弹性元件受压，结构简单，可靠性高。克服了某种弹性联轴器的缺点：如换弹性元件时，移动半联轴器，双法兰梅花形弹性联轴器和转动惯量，应用范围受到限制。传递相同转矩时径向尺寸比GB 4323弹性套柱销联轴器要小得多，质量轻，转动惯量小。
如果
鼓形齿式联轴器会出现内外齿撮合现象，或者是还会出现打齿问题的原因那是因为使用的材质是没有经过高频蘸火处理，也有可能是内齿和外齿配合的尺寸间隙误差较大，从而在高转速运转的情况下会出现打齿现象。其次呢，还有一种情况是，外齿的弧度较为大，在两轴传递扭矩间两轴会发现不在同一水平线上的特点，鼓度曲线曲率半径与内齿单侧减薄量成正比，因此鼓度圆半径应尽可能大。鼓度曲线曲率半径与内齿单侧减薄量成正比，即它与齿的啮合间隙有关从事使内外齿出现打齿现象，影响联轴器使用寿命。它在传递中还可能会发生螺栓拗断，噪音较大，打齿现象；如果发生此类现象，应该立刻拆卸联轴器，对此进行分析检查，而且要对联轴器进行定期保养和检查，可以注入黄油，也需要对螺栓进行更换，从而可以增加联轴器的使用寿命。
鼓形齿式联轴器是需要使用专属联轴器本身的螺栓是通过铰制孔螺栓来进行联接的，其实我们使用的螺杆部分的直径与其孔之间的基本尺寸是相同的，都是过渡配合（不是间隙配合）。当被联接件间有相对滑动时，依靠螺栓本身的抗剪作用，防止其运动，因此只需要较小的预紧力。铰制孔螺栓无螺纹部分与孔壁的基本尺寸相同，属于配合；而普通螺栓的无螺纹部分与孔壁的基本尺寸不同，不属于配合。在图纸上看是铰制孔螺栓与孔壁是一条线构成；而普通螺栓与孔壁是由两条线构成。
