夹壳联轴器-如何来正确使用夹壳联轴器-海鹏机械

相信大家听到联轴器都知道是什么产品，但是夹壳联轴器你们有知道多少呢？这种联轴器是我们厂家新研制的一种产品，我们是选用较好的原料和_的技术进行制作的。一些购买的用户可能在使用方面还是不太了解，不过大家请放心，我们厂家的操作人员为大家精心仔细的讲解，请大家仔细阅读。

现在一些机械厂家够买了夹壳联轴器以后都不值到怎样来使用，有时由于操作失误而造成故障。下面我们来告诉大家怎样使用。夹壳联轴器受到短时间过载，造成夹紧螺栓松动。到些会造成：一是出机主轴受到轴向载荷没有被推力调心滚子轴承承受，从而使传动电动机负荷过重、减速器温升过高、减速器输出轴上的圆锥滚子轴承寿命折损；二是锁紧螺栓松动，使联轴器内表面摩擦力不足，主轴键槽受力而受挤压出现 金属滑移而剥落等事故。为避免上述事故的发生，联轴器的使用、调整与维护会变得至关重要了。夹壳联轴器是联接出机轴与减速器输出轴来实现传递转矩的关键联接件。如果该联轴器使用时调整不当，会将螺旋绞刀的推进反力。通过夹壳联轴器直接传递到减速器的圆锥滚子轴承。但是这种联轴器不具备轴向、径向和角向的补偿性能，并对联接件的夹紧力、锁紧螺栓的防松及两轴的同轴度等要求较高。所以，在选用这种联轴器作为设备出机轴与减速器输出轴联接时，要特别注意对联轴器的调整与维护。这种联轴器是利用两个沿轴向剖分的夹壳，用螺栓夹紧以实现两轴联接，靠两半联轴器表面间的摩擦力传递转矩，利用平键作辅助联接。这种联轴器由于结构简单、装拆方便，适用于低速无冲击、振动载荷平稳的场合。因此，我们常用的设备出机主轴与减速器输出轴的联接，较广泛地采用夹壳联轴器联接。